La línea X1 XPRESBus incorpora desde el 21 de septiembre de 2026 un nuevo tramo hasta la Zona Universitària de Barcelona. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) identifica la ampliación como una novedad del servicio y precisa que añade ocho nuevas paradas a partir de la plaça Francesc Macià. La modificación prolonga una línea de autobús rápido que conectaba el centro con el eje de Glòries y que alcanza el extremo de la Diagonal donde se concentran facultades, equipamientos y conexiones metropolitanas.

El cambio no supone una nueva tarifa ni un servicio separado: es una prolongación del recorrido de la X1. Por eso, quien ya utilizaba la línea debe comprobar su parada de acceso y de destino antes de viajar. La web de TMB recoge la novedad como activa desde el 21 de septiembre de 2026 y la sitúa entre sus avisos de transporte. La compañía mantiene, además, su página de estado del servicio como referencia para posibles incidencias o cambios de circulación que puedan afectar a autobuses y metro.

Hasta el 20 de septiembre de 2026, la X1 terminaba en la plaça Francesc Macià. Con el nuevo tramo, el recorrido continúa por la Diagonal hasta la avenida de Albert Bastardas, junto a la Zona Universitària. TMB ha anunciado ocho paradas nuevas desde el anterior final de línea. La ampliación permite hacer un viaje directo en superficie entre el entorno de Glòries, el Eixample y el área universitaria sin necesidad de terminar el trayecto en Francesc Macià y cambiar allí a otro autobús o al tranvía. El beneficio concreto dependerá del origen y de la hora, pero el enlace reduce un transbordo para parte de los desplazamientos habituales hacia el campus.

La Zona Universitària reúne centros de la Universitat de Barcelona, la Universitat Politècnica de Catalunya y otras instituciones y servicios. También es un punto de intercambio con las líneas L3 y L9 Sud de metro y con el Trambaix. La X1 no sustituye esas redes, pero aporta una alternativa de superficie en un corredor que concentra demanda lectiva y laboral. Para quienes se desplazan desde el centro, la nueva continuidad evita que Francesc Macià sea necesariamente el último punto del trayecto. Para quienes llegan desde el otro extremo de la línea, facilita el acceso a la Diagonal universitaria sin hacer un cambio intermedio.

La entrada en servicio coincide con la Semana Europea de la Movilidad, que se celebra del 16 al 22 de septiembre de 2026. TMB ha incluido la extensión entre las actuaciones de esa semana, junto a actividades de divulgación y visitas a espacios de la red de metro celebradas los días 19 y 20 de septiembre de 2026. La coincidencia temporal no cambia la naturaleza del proyecto: el dato relevante para el usuario es que la ampliación de la X1 se aplica desde el 21 de septiembre de 2026 y no es una actividad ocasional.

Al utilizar el nuevo tramo conviene revisar el sentido de marcha y la localización de las nuevas paradas en los canales oficiales de TMB. La información general confirma el número de paradas añadidas y el nuevo ámbito de la línea, pero no sustituye la consulta de la parada concreta, los tiempos de paso o las alteraciones operativas. Las obras, actos en la Diagonal o incidencias del tráfico pueden modificar temporalmente la operación de cualquier línea urbana. La página de avisos de la compañía permite filtrar por línea o por fecha y reúne recomendaciones cuando hay afectaciones planificadas.

La ampliación precede a las fiestas de La Mercè, para las que TMB ha anunciado recomendaciones específicas de transporte entre el 23 y el 27 de septiembre de 2026. Esa programación puede elevar la demanda en distintos puntos de la ciudad, aunque la extensión de la X1 tiene una utilidad estable más allá de esas fechas. El servicio será especialmente relevante en la vuelta a la actividad universitaria, cuando aumentan los viajes al comienzo, a mitad y al cierre de las clases.

La noticia debe leerse como una actualización de itinerario, no como una promesa de tiempos idénticos para todos los viajeros. La rapidez efectiva dependerá del tráfico y de la distancia hasta la parada. TMB describe la X1 como XPRESBus y presenta el nuevo tramo como una mejora de conexión entre el centro, el Eixample, Glòries y la Zona Universitària. Antes de modificar una rutina de desplazamiento, la recomendación práctica es comparar el itinerario habitual con la nueva alternativa en el planificador oficial, comprobar las paradas de ambos sentidos y consultar el estado del servicio antes de iniciar el trayecto.